Schon seit über zwei Jahren tüfteln wir nun intensiv am „Knuffingen Airport“, der Anfang 2010 der technisch aufwendigste Abschnitt des Miniatur Wunderlandes sein soll… Ein Highlight und eine Herzensangelegenheit sind für mich, Flugzeuge realistisch starten und landen zu lassen. Im Grunde sollte das kein großes Problem darstellen, doch der A380 sieht das etwas anders…
Schon seit über zwei Jahren tüfteln wir nun intensiv am „Knuffingen Airport“, der Anfang 2010 der technisch aufwendigste Abschnitt des Miniatur Wunderlandes sein soll… Ein Highlight und eine Herzensangelegenheit sind für mich, Flugzeuge realistisch starten und landen zu lassen. Im Grunde sollte das kein großes Problem darstellen, doch der A380 sieht das etwas anders…
Das schlingernde Bugrad hat mir einige schlaflose Nächte bereitet. Etliche Energydrinks und zahllose angespannte Nerven später haben wir endlich eine Lösung gefunden. Erfreulich ist auch, dass bald das erste Flugzeug für den Dauerbetrieb fertig gestellt wird. Eigentlich müssen nur noch die Flugzeugparameter für Start und Landung in die Software eingegeben werden. Etwas scheint aber nicht ganz so zu funktionieren wie geplant.
Nachdem die Startbahn komplett ausgetauscht wurde, hat Gerrit damit begonnen die Fahrspuren für die Flugzeuge zu verlegen.
Im Monat April geht es in Gerrits Tagebuch um erste Tests auf der fertigen Startbahn und um die Weichen und Stoppstellen, die nun alle an die Software angeschlossen sind. Außerdem wurde Gerrit in den vergangen Wochen von mehr als 10 TV-Teams bei der Arbeit gefilmt. Die große Schwierigkeit, die Schlitzschließer in die Anlage einzubauen, ist nun überwunden und erste Testflüge waren erfolgreich.
Die fünfte Episode von Gerrits Tagebuch zeigt gleich allerlei neue Entwicklung am Flughafen. Langsam mehren sich die Fortschritte und für die Besucher wird immer sichtbar. Aber auch im unsichtbaren tut sich vieles. So wurde zum Beispiel eine vollautomatische Ladestation entwickelt oder eine Art Dehnungsfuge, der den Flughafen klima-unabhängig macht. Zudem zeigt diese Version richtig viel Rollfeld-Bewegung, unter anderem mit dem ersten fertigen Flugzeug...
Origin Country | DE |
Original Language | de |
Production Countries | Germany |
Production Companies | YouTube |
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